这些过程必须进行优化，以便在各种气相、液相和固相中得到所需要的化学反应，以及热量和物质。为实现这一目的，Energiron直接还原铁生产设备配备有自动控制系统。它采用了在过程控制器、软件诊断、提高设备利用率和失效保护等各个领域中的技术。1级基础自动化系统用于每个小设备区和专用HMI的控制器可实现所有设备和系统的远程控制。Emirates钢厂的Energiron直接还原铁生产设备，由西门子PCS7系统控制。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

由于离心泵是一种重要的设备，它的运转需要消耗大量的动力。据统计，全世界2%的电能是消耗在水泵系统上。而事实上，通过采取必要的技术措施及控制手段，其中的3%-5%的能耗是可以节省下来的。一：定速泵与变速泵：传统的供热、空调系统，是按单独质调节的运行方式选择循环水泵，选泵的原则是泵的流量不能小于外网的所需流量，一般按照外网理论流量的1.1～1.2倍，扬程按管路及用户总阻力的1.5～1.1倍进行选择，这时对应的轴功率已大于1%。

轧硬卷可作为热镀锌厂的原料。因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨。钢卷内径为610mm。一般冷连轧板、卷均应经过连续退火（CAPL机组）或罩式炉退火冷作硬化及轧制应力。达到相应标准规定的力学性能指标。冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板。且其产品厚度右轧薄至0.18mm左右。因此深受广大用户青睐。以冷轧钢卷为基板进行产品的深。成为高附加值产品。如电镀锌、热镀锌、耐电镀锌、彩涂钢板卷及减振复合钢板、PVC复膜钢板等。使这些产品具有美观、高抗腐蚀等优良品质。得到了广泛应用。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

一辆汽车车体要进行3000点~6000点之多的点焊。在实际的点焊操作中，为使焊接点充分熔融，常常增加焊接电流。在这种情况下，会发生焊接飞溅，在钢板表面附着直径1mm以下的熔融铁粒子，一般将这种现象称为飞溅粘附。汽车外板的飞溅粘附严重影响涂漆后的外观。3）涂装性（化成性）在涂装时首先要对底层进行化成。化成是将GA钢板表面的Zn溶解，然后通过化学反应生成约为10m大的致密的磷酸锌晶粒。化成后进行阳离子电积涂装，涂料深入到针状的磷酸锌晶粒之间，由于锚固效果使涂层具有附着性。

此刻H2S的平衡浓度约.1mol∕L。这些H2S在溶液中可与已溶的Au＋，Ag＋、Cu2＋、Pb2＋、Zn2＋等反响而生成硫化物堆积。这种状况，在不向矿浆中加固相铁的浸出金前期，因为矿浆中离子浓度小，H2S的生成量也很少，且精矿表面露出的金粒数量多面积大，的浓度也大，在氧化剂的作用下，金的浸出率较快，已溶金含量不断上升。但跟着浸出时刻的延伸，矿浆中金属离子浓度不断，一起H2S浓度也随之上升，游离浓度不断下降。